時間帯と出口を選んでください。くやしい思いをしないでください。自分で最後まで園を離れます。

　学生旅行や親子旅行などの個人観光の増加に伴い、最近は軌道を利用して万博に進出する観光客が目立っています。万博の前に列を作ってはいけませんが、一日の観光はもう疲れました。もし交通のピークに会えば、疲れがたまります。観光客には、観光ルートを設計する際に、「峰がずれている」ことを園から離れてもいいと提案しています。

遅くまでしなくてもいいです。園を離れる

今園を離れるピークの時間は20時から23時までで、気温の上昇に従って、その中の22時から23時まで園を離れる人の流れは最も密集しています。

「峰がずれている」というのは園を離れています。20時から23時までの離園ラッシュ時間帯は避けたほうがいいです。さすがにこんなに大きい万博園ですから、一日では見られません。通常、観光客は万博園内で平均9時間ぐらい滞在します。午前中に入園する観光客にとっては、夕方に公園を分離し、軌道交通7号線、8号線、4号線または9号線に乗ると、静安寺、人民広場、中山公園、徐家匯など上海の有名なビジネスセンターに便利に行けます。

浦西各を選択します出入り口園を出る

閉館前に万博会場を離れるなら、人気のある出入り口を避けたほうがいいです。

統計データによると、7月の前半、個人客が増えるにつれて、万博の各種交通手段の中で、軌道交通の旅客流動分担率は32%に上昇し、予約団体バスの分担率は36%に下がった。レール交通の9つの渉博サイトの世界博覧会の客流の中で、7割は浦東で分布して、3割は浦西で、その中の客流量の最大は浦東耀華路駅で、その次は後灘、馬当路、チベット南路駅です。長清路、雲台路、高科西路、魯班路駅の客流は比較的に少ないです。

多くの「自由行」の万博観光客は、万博会場に入る時、入館時に、入館口をよく選んで、最短の時間で優先施設に到着します。万博会場を出る時は、どこに行ったらいいですか？近くで公園を出ることを選びます。軌道交通の耀華路駅は目下の客流の最高の軌道交通駅であるため、もし観光客が園のピークを離れる時に上南路出入り口から軌道交通耀華路駅に入ることを選ぶならば、人波が集まる場面に遭遇する可能性が高いです。そのため、閉園ピーク時を避けられないなら、観光客はやはり人の流れが少ない鉄道駅に対応する出口を選んで園を出ることをお勧めします。このように見て、やはり浦西の各出入り口から園を出て、人の流れの“爆発”に遭う可能性は小さいです。

人気のあるタクシーを避けてお客さんを待ってください。

現在のタクシーの「スループット」の最大の出入り口は長清北路の出入り口で、平均的に毎日のタクシーの使用量は3000台余りで、ピーク時に車の出入り口を打つのが一番難しいのは馬当路と後灘出入り口です。馬当路の出入口は都心にあります。夜は都心の商売がとてもいいです。まだ営業していません。出入り口近くで呼び出されました。後灘出入り口近くのバスが多いので、そこに行くよりは長清北路の出入り口に直接行ったほうがいいです。昨日、タクシードライバーが記者に言いました。

　　聞くところによると、当局は園を離れる乗客のニーズを満たすためにスケジュールを強化している。対照的に、浦西半淞園路などの出入り口は、夜になるとタクシーが並んで観光客の出園を待っています。