速達会社は続々とクロスボーダーを配置している。

現在、国内のクロスボーダー電子商取引プラットフォームの数はすでに5000社を超えています。まだ一つの大きな独占構造が現れていません。全業界はまだ初歩的な整合期にあります。

国内で

カードを切る肝心な時期、速達業の微利のボトルネックは企業に急速に拡張する道を選択させました。多くの民営速達企業は国境を越えた電気商市場を狙っています。

速達会社は続々とクロスボーダーを配置している。

現在、

中通、円通、韻達、宅急便、蘇寧雲商などの会社は国際速達業務の経営許可証を申請しました。

申通速達アメリカ公式サイトは今年2月末にオンラインする予定で、現在すでに海淘転送業務の内部測定を開始しました。

苏寧は昨年9月に海外ネットショッピング市場戦略を布石し、昨年12月に苏寧易购と

ウェブサイト「洋埠頭」は提携して、「全世界買い」をオンラインしました。

韻達のアメリカサービスセンターの公式サイトも昨年9月にオープンしました。

順豊海淘のオンラインは順豊が本当の意味でのエレクトビジネスプラットフォームを持っていることを示しています。

順豊の内部情報筋は記者に対し、順豊は将来的に速達＋コールドチェーン＋エレクトビジネスの直接供給＋クロスボーダー物流＋順銀金融＋お客様の店舗＋お客様のエレクトビジネスのオンラインラインの下にO 2 O閉ループのレイアウトを完成させます。

順豊は現在有名で一番大きい電気商プラットフォームの順豊が好きです。主に順豊の生鮮冷チェーンシステムに協力するために、電気商プラットフォームの属性は比較的に弱いです。今年の初めにオンラインした順豊海淘こそ順豊老総王衛が本当に力を入れて作った電気商プラットフォームです。

実は、去年の初めから、王衛は国境を越えた電気商の業務に対して多くの配置をしました。

相前後して海で豊かな運送（Sfbuy）と“全世界の順”を買って発売して、また何軒かの国外の電気商のウェブサイトと面談して協力して、動作は頻繁です。

順豊さんはお客さんを中心とする線の下での拡張がうまくいかなくて、王衛さんに一定のコストの圧力を感じさせました。去年から配置されたクロスボーダーは彼の今年の寝返りを打つ重要な分銅になります。

業界関係者はそう思っています。

宅配大手のほかに、トランジットをじっと見ているアリさんもいます。

昨年の「双十一」では、アリさんは天猫国際プラットフォームを通じてショッピングカーニバルを世界に広げました。

アリーグループの最高経営責任者の張勇氏は何回も公開の場で、「クロスボーダーはアリの将来の配置の重点になる」と述べました。

アリー2014年第3四半期の決算によると、アリーグループの国際小売業（B 2 C）の収入は4.19億元で、前年同期比100%増加し、成長は主に速売通取引額の大幅な増加によるもので、越境業務の急速な成長は上場後のアリの需要を満たす。

2015年のアリクロスボーダー事業に対し、馬雲は「山に出合って道を開き、水に出会って橋を架ける」という八字の方針を打ち出しました。

馬雲さんはロシア、アメリカ、シンガポール、アリペイの国際化と基礎的なサポートを四つの主要な攻撃方向とします。

馬雲氏は国際B 2 C事業部を独立させ、元アメリカ財政部の幹部を招いて国際企業の事務を担当する予定で、この部分の業務を重視していることが分かります。

ぜいたく品を捨てて日用品を専攻する

伝統的なクロスボーダープラットフォームと違って、速達会社の主な経営するクロスボーダーは数万、十数万元の贅沢品を放棄しました。

いくつかのサイトでは、母親の赤ちゃんや靴の服などの海を避けて、人気のある商品を探して、その物流の優位性を最大限に発揮する輸入食品、保健品、日化などの商品を探しています。

「注文からオーストリア明太子の食卓までは1週間もかかりません。」

いい購買体験は済南市民のカクさんにスーパーに行ってタラの輸入をやめさせました。

「スーパーで売られているタラよりも、ネットで買うなら1キロ当たり20元以上安く、産地、品質も保証されています。」

カクさんは言いました。

業界関係者によると、国内の中流層の購買力の解放により、これらの輸入家庭の消費品は販路に心配がなく、ぜいたく品に対して、その低価格、出荷量の大きな特徴があり、回転速度が速く、より良い収益が得られるという。

天猫国際に進出した食品・日化店舗のうち、単品店が成約して千万元を超える店が30軒以上あります。

業界関係者によると、価格競争が激しくなり、国内の宅配便業界の利益が薄らいでいることから、国内の民営速達会社は高利益の電気商取引プラットフォームの分野に目を向けている。

物流配送の強力なサポートが必要なので、現在はクロスボーダープラットフォームの競争は非常に激しいものではなく、各大手速達会社は自分の委託ネットの優勢を利用してこの未来の利益を奪いたいです。

支払いが複雑で配達が遅い状況下で、2013年に中国の海外代理購入市場の取引規模は700億元を超えました。今後数年間、我が国の海淘消費市場は徐々に放量されます。

ある速達会社の責任者によると、輸入商品の販売収益のほかに、伝統物流と比べて、国境を越えた電気商の物流はすべて小包で、流れが順調であれば、利益が比較的高いです。同じ速達便の収益は少なくとも10%高くなり、速達企業にとってはダブル豊作と言えます。