2016年の実体店と電気商の道はどうやって行けばいいですか？

2016年、もう一年の発展を経験したクロスボーダー業界は、市場取引額の増加、企業とプラットフォーム数の増加、ユーザー数の増加など、新たな成長が現れるかもしれません。

上記のデータがより良くなったとしても、例えば2015年に6.5兆元に達したとしても、むなしいことです。

この業界には内憂外患の要素があるので、このような局面が現れます。

中国のショッピングセンターはモデル再構築の時期にあります。確かにもっと融合したやり方が必要です。

多くのショッピングセンターはすでに商品経営の範疇に足を踏み入れている一方、ショッピングセンターはサービス業者のより多くの革新的な方式を持っています。このような方式は直接に自分の顧客にサービスを提供することさえできます。

ショッピングセンターもそれによって全ルートと必然的な連絡を作り、ショッピングセンターを小売業の高さまで本当に上昇させました。

しかし、個人的には、中国のブランド商、小売業者が本格的に発展し、成熟してからこそ、ショッピングセンターは不動産経営と資産管理をよりよく実施することができ、全業界の商業資産管理モデルが確立され、ショッピングセンターも本格的に国際通用モードに戻ることができるということを理解しています。

中国の百貨店はショッピングセンターだと思われがちですが、この言葉は確かに正しいです。

しかし、中国のショッピングセンターは国際的にレンタルだけを受けるショッピングセンターとは全く違っています。

海外ショッピングセンターの場合、レンタルを小売業者に提供する面積はレンタル関係だけで、彼らは商品経営において大きな努力をしないです。

中国では、ショッピングセンターが百貨化されたり、小売方法でショッピングセンターを運営したりすると、いい市場フィードバックが得られます。これは中国でも広く日本の成熟した経験を参考にしています。

私達は今年日本に行って考察した時、一部のショッピングセンターの統一内装はデパートより良いです。

ショッピングセンターが提供する消費者の好みによって、ショッピングセンターの位置付けに合わせて作られた統装区は、場所の環境が非常に魅力的で、ブランドがショッピングセンターに呼び込まれた後、直接に商品を並べて経営ができます。

このようなやり方はもう簡単な不動産賃貸関係ではなく、多くの思想が運営面に浸透しました。

海外企業は本当に消費者を導きとし、What You Wantは中国の小売業のやり方であると思います。

私達の小売業はほとんど自己ガイドです。ショッピングセンターはこのようにデパートも同じです。

国際的に成熟した経験はたくさんあると言えますが、実際には誰を中心にして、最も本質的で素朴な理念です。

成功したショッピングセンターは必ず消費者をガイドにします。サプライヤーをガイドにするのではなく、自己をガイドにするのではありません。

中国の百貨店はずっと固守しています。実はサプライヤー案内です。中国のショッピングセンターはもっと自己ガイドに近いです。

今は中国のショッピングセンターの百貨化現象が存在していますが、この点はショッピングセンターの発展モデルを覆すことはできません。世界中のショッピングセンターは不動産資産管理をしていますので、商品経営ではありません。

この角度から言って、ショッピングセンターのモードは中国に転覆されることがあり得なくて、未来中国のショッピングセンターは更に広範に商品の経営に足を踏み入れるのも現実的ではありませんて、あり得ません。

中国ショッピングセンターのモデルは明らかに変化します。すなわち、変局下の発展モデルの再構成です。

過去の中国ショッピングセンター業界の中堅パワーは不動産開発者で、これから運営者が主導となります。

不動産開発の角度に立ってショッピングセンターをするのは中国ショッピングセンターの発展の第1段階で、この時の商業運営は完全に付属になります。

第二段階になると、投資家が誰であれ、開発者が誰であれ、すべての事業者がリードして全行程の計画を立てなければならない状況になります。

ショッピングセンターのモデルを再構築する過程は、運営者が楽屋からフロントに上がる過程です。

表象の主導ではなく、実質的な主導である。

中国のショッピングセンターの発展は海外のショッピングセンターと大きく違っています。運営主導の段階ではなく、中国のショッピングセンターは国際的なトレンドに沿っています。

ファンド主導の地位が確立したからこそショッピングセンターの発展の王道です。私たちはこの日までまだ遠いです。

中国では、運営主導は進歩していますが、ファンド主導の資本面に上がるだけで、ショッピングセンターが国際市場との完全な統合を実現します。

運営者の機能がますます強くなりつつありますが、次の問題は誰が資産増値の主役になるかということです。最近よく見られる業界の言語はいわゆる軽資産です。個人的には軽資産という言葉は間違っています。実質的には資産管理です。

資産は管理を通じてしか増値が実現できないので、管理者は一体誰なのかが資産増値にとって非常に重要になります。

現在の資産管理の機能は主に不動産会社によって完成されていますが、これからの資産管理者は不動産会社だけではなく、運営者が参加し、主導的になります。

運営者が主導になった時にこそ、ショッピングセンターシステムの再構築の基礎が築かれ、ショッピングセンターは消費者サービスプラットフォームとしての地位を確立することができる。

トランジットエレクトビジネスはどうやって今の一歩を行けばいいですか？

トランジットエレクトビジネスの経営者は、消費者のトランジットエレクトビジネスに対する熱中度はすでに弱まっていると告白しました。

国境を越えた電気商の体験店がある供給業者は記者に対して、去年の中に開業したばかりの時、商売はとてもよかったですが、店に入る客はだんだん少なくなりました。

のメリットは保税商品にあります。

クロスボーダー電子商取引体験店では、郵便税が一般貿易税より約30%、50元以下の免税の特徴を利用して、直接商品を消費者に届けました。

しかし、記者の取材によると、多くのクロスボーダー体験店の保税商品は比較的に少なく、ほとんどが税金完納商品を主としている。

ある業界関係者は記者に対して、保税商品は貨物の圧力が小さくなく、非常に大きな実力がなければいけません。

多くの有名な輸入商品は国内ですでに成熟した販売ルートがあります。国境を越えた電気商に直接授権するのは嫌です。一方、海外には多くの良い製品がありますが、一部のブランドの生産量は多くなく、マーケティングもしないので、国内で販売しにくいです。

その人は嘆く。

これは多くの企業が危険を冒したくないので、保税商品を作るために力を入れています。多くの体験店は店舗の客足量だけを重視しています。単独の店の売上高は国境を越えた電気商がギャグになり、体験店は輸入商品スーパーになりました。

この人は言った。

記者も、ある体験店では保税商品の実物さえ見られないで、写真ばかりで、完全に体験から逸れていることを発見しました。

納税完了商品とは、一般貨物ルートを通じて輸入された商品で、体験店にとって、メリットは何ですか？

記者が発見したのは、ほとんどのクロスボーダー体験店が自分の商品の価格がスーパーより安いと主張しています。

しかし、業界関係者によると、現在はクロスボーダーを経営している大部分の商店は、複数の業界から来ており、すべての供給業者との交渉能力を持っているわけではないので、その価格は伝統的な商に比べてはるかに優れているとは限りません。