신강면 은 최근 하행 위험 하락 추세 가 뚜렷하다

　　일부 조연 공장, 중개상 가격 인하

2015년 1월 3일신강 면화21129급, 31128급 모중제화물가격은 각각 137000 -13800원 / 톤, 133500원, 13600원, 톤당, 톤당, 가격은 원단보다 50 -100위안반면 일부 조화공장도 2014년 12말 현재 피면 현물가격은 100 -200위안 /톤을 낮추고 있으며, 그중 아크소지역 공장의 인출가격은 313500위안 /톤 1선, 석하의 지역은 면3248급 가격을 13400위안반면 일부 내부로 옮겨진 신강수는 면328급 가격을 14400 -14400 -14500원 /톤으로 판매진도가 느리다.일부 신강압연화 공장, 면상과 내륙 판매상이 반영돼 2015년에 접어들어 신강 면화 가격은 극심한 압력에 직면하여 최근 계속 하락할 가능성이 있다.

　　이공 요소가 자욱하고,가격오르기 어렵다

최근 신면 경매 거래가 담백하다.2014년 12월 31일 신면 경매 거래가 자원 출시량이 5287.655톤으로 실제 거래가 129.9350톤, 거래비율은 2.46%였다.데이터는 2014년 12월 31일까지 신강면 경매 누계 성교 자원이 3777.458톤에 그쳤다.

방방기업은 소량만 창고를 보충하여 구매력이 강하지 않다.최근 내륙, 신강방직 기업들이 관망심을 드러내며 다수의 보고 의지가 강하지 않다.산동, 하북 등 지방기업이 현재 규모 이상 기업 면화 재고가 15 ~30일 이상으로 40일 이상인 기업이 눈에 띄는 것으로 조사됐다.재고가 비록 낮지만 방방기업은 여전히 그대로 쓰고 사는 것이다.한편 2015년 초 방방기업의 가동률은 65% 수준으로 지난해 같은 기간보다 11% 이상 하락했다.

외면, 외사 전체가 약화되어 신면 제압.1월 4일 청도항 인도 면S -6 (1 ∼ 1 ∼ 5 ∼ 32인폐 오퍼는 14200 ∼ 톤, 호주 면 SM 급 가격은 17200 -1 ∼ 톤, 톤, 톤, 무역상 반환, 최근의 전체 체화, 가격은 하락했다.외사 측은 중국산 사선 가격 하행 공간이 커서 외면의 대폭 하락을 야기했다.1월 3 -4일, 주항 수입 사막창고는 5.5만 톤의 일선, 인파사 21가량은 189000 -1900원, 국산과 같은 수포 가격은 1000원 /톤 1선이다.

　　3, 후기 존재 계속위험을 내리다.

2015년 1분기 국내 면가 추세에 대해서는 2015년 1 -3월에는 신강면은 편약 하행을 위주로 하고 있지만, 비용 지탱 아래 공간이나 하행 공간이 크지 않으며 신강면 외수 상황을 주목해야 한다고 본다.